рекламные щиты не терпят переноса

Журналистка Информ Полиса побывала в Чечне Информ-Полис

Журналистка Информ Полиса побывала в Чечне

Впервые в северокавказском регионе побывал корреспондент газеты Информ Полис

Побывать в Чечне я всегда хотела. Сложно объяснить почему. Профессиональный интерес, любопытство, адреналин Честно не знаю, но хотелось. И пыталась, но безуспешно. Неизменно возникали причины, препятствующие спецкомандировке. И вот, наконец, в начале апреля мне удалось-таки осуществить свою мечту.

Честно признаюсь, не без определенной настойчивости и настырности. До последнего неизвестна была дата вылета. И буквально за пару дней мне сообщили: согласование получено, вы едете вместе с министром внутренних дел Бурятии Александром Зайченко.

Волновалась. Но когда в иллюминаторе появились очертания кавказских гор, а командир самолета сообщил, что идем на посадку, появилось лишь приятное волнение в предвкушении новых впечатлений.

Пересекли четыре региона

Вкратце наш маршрут был таков: самолетом Улан-Удэ Москва Минеральные Воды Ставропольского края. Дальше на машинах через Кабардино-Балкарию - Северную Осетию Чеченскую Республику. Летели втроем генерал, заместитель министра Андрей Муравьев и я.

После промозглой сырой столицы курортный городок Минеральные Воды встретил нас теплой солнечной погодой, легким обдувающим ветерком. Нас уже встречали командиры отрядов ОМОН и ППС. Кортежом из трех машин, во главе которого ехал бронированный уазик , мы выдвинулись в путь. Уже по дороге из аэропорта удивило обилие постов ДПС. Только на трассе протяженностью чуть больше ста километров из Минвод до границы с Кабардино-Балкарией я насчитала их восемь. Сотрудники внимательно оглядывали проезжающих.

Автомобили Нива и Лада Приора сводного отряда из Бурятии неизменно привлекали внимание. На двух машинах стояли номера с указанием принадлежности к родному региону 03 . На всем протяжении нашего маршрута дороги радовали своей ровностью и практически отсутствием ямок и ухабов. Приятно удивило, что повсюду засеянные поля, работающие трактора и рабочие.

source